Автосервис General Motors в Москве
Специализированный техцентр по ремонту и обслуживанию автомобилей концерна General Motors (Opel, Chevrolet, Cadillac)
Service-GM
Автосервис General Motors в Москве
Диагностика, ТО и ремонт всех моделей Opel. Платите только за результат.
Диагностика, ТО и ремонт всех моделей Opel. Платите только за результат.
| Версия / случай | Что смотрим и в чём особенность | Работа |
|---|---|---|
| Opel Antara с бензиновым двигателем 2.4 (Z24XE) | На этих моторах фильтр стоит за бардачком, но из-за компоновки моторного отсека в салон попадает больше пыли. Замена требуется чаще, особенно при езде по грунтовкам. | ✓ |
| Opel Antara с дизелем 2.0 CDTI | Дизель вибрирует сильнее, и крепление крышки фильтра со временем ослабевает. Может появиться подсос воздуха мимо фильтра, поэтому при замене проверяем плотность прилегания. | ✓ |
| Opel Antara с климат-контролем | Заслонки работают постоянно, и фильтр забивается быстрее. Если не менять его вовремя, заслонки начинают заедать, и климат работает некорректно. | ✓ |
| Пробег свыше 60 000 км без замены | Фильтр забивается настолько, что поток падает вдвое. Вентилятор работает с перегрузкой, что сокращает срок службы моторчика печки. | ✓ |
| Эксплуатация в Москве с частыми пробками | В пробках фильтр впитывает выхлопные газы и влагу, появляется запах. Ресурс фильтра снижается до 15–20 тыс. км вместо обычных 30 тыс. | ✓ |
| Поездки по грунтовым дорогам и дачам | Листва и мелкая пыль забивают складки фильтра, часть мусора остается в корпусе. При замене обязательно очищаем отсек, иначе новый фильтр быстро забьется. | ✓ |
| Opel Antara после 2011 года выпуска | В рестайлинге немного изменена форма корпуса фильтра. Фильтр от дорестайлинга может не встать герметично, поэтому подбираем строго по VIN. | ✓ |
Расположение фильтра и его тип (обычный или угольный) зависят от модели и комплектации — уточняем по VIN.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена салонного фильтра, работа | уточняйте |
| Антибактериальная обработка испарителя и системы вентиляции | уточняйте |
| Обслуживание дренажной магистрали системы кондиционирования | от 3 250 ₽ |
Стоимость замены салонного фильтра на Opel Antara зависит от того, какой фильтр установлен — обычный или угольный, и от состояния отсека. Иногда требуется дополнительная очистка корпуса от листвы и грязи. Точную цену работы и запчасти мы называем после подбора по VIN и осмотра. Записаться можно по телефону +7 (903) 796-82-60.
Узнать цену: +7 (903) 796-82-60На Opel Antara владельцы часто приезжают с жалобой на слабый поток воздуха из дефлекторов. Особенно заметно зимой, когда стекла начинают потеть быстрее обычного. Еще один типичный симптом — затхлый или сырой запах при включении вентилятора. Это не всегда поломка мотора печки. В большинстве случаев виноват забитый салонный фильтр. На Antara он стоит за бардачком, и добраться до него можно без разборки панели. Но есть нюанс: у машин с климат-контролем фильтр часто забивается быстрее из-за постоянной работы заслонок. Если поток воздуха пропал резко, а не постепенно, это уже другая история — возможно, отказал моторчик или заклинила заслонка. Мы начинаем с осмотра и проверки потока, а не с замены фильтра.
Диагностика на Antara включает несколько шагов. Сначала проверяем поток воздуха на всех скоростях вентилятора. Потом смотрим состояние фильтра — вынимаем его и оцениваем загрязнение. Часто фильтр забит листвой и пылью так, что свет через него не проходит. Если после извлечения фильтра поток не восстановился, проверяем крыльчатку вентилятора и заслонки. На Antara бывает, что посторонний предмет попадает в корпус печки и блокирует заслонку. Это можно перепутать с забитым фильтром. Еще одна возможная причина — неисправность резистора вентилятора, тогда скорость не меняется. Мы проверяем все эти узлы, чтобы не менять фильтр там, где проблема в другом.
Сама замена на Antara занимает немного времени. Открываем бардачок, отщелкиваем ограничитель, чтобы он опустился ниже. За ним находится крышка фильтрующего отсека. Снимаем крышку, вынимаем старый фильтр. Важно запомнить направление установки — на Antara поток воздуха идет сверху вниз, и стрелка на фильтре должна смотреть вниз. Если поставить наоборот, фильтр будет пропускать пыль в салон. Новый фильтр подбираем по VIN, чтобы он точно подошел по размеру и типу. После установки проверяем, что крышка встала плотно, без зазоров. Затем включаем вентилятор на всех скоростях и проверяем поток из каждого дефлектора. Если поток слабый, проверяем, не перекрутился ли фильтр при установке. Иногда его край заминается и перекрывает канал.
Специализируемся на Opel и знаем, где стоит салонный фильтр на каждой модели: за бардачком, под лобовым стеклом за жабо или за центральной консолью.
Салонный фильтр несимметричен: перевёрнутый фильтрует хуже и быстрее забивается. Ставим правильной стороной и проверяем плотность посадки.
Противопылевой держит пыль и пыльцу, угольный дополнительно поглощает запахи и газы — это заметно в пробках и тоннелях.
Убираем листву и грязь из ниши фильтра и из-под жабо: именно из-за них течёт вода в салон и появляется запах.
Даём официальную гарантию техцентра на замену салонного фильтра Opel Antara: детали и материалы подбираем по VIN, после работы проверяем результат на стенде и в движении. Если после замены появится посторонний шум заслонок или слабый поток из дефлекторов — устраним бесплатно.
На фото — работы нашего сервиса по автомобилям Opel и другим маркам GM.
Смотреть все работы →Время ремонтных работ вы можете провести в комфортном зале ожидания нашего сервиса
Ориентир — каждые 15–20 тыс. км или раз в год. Но на Antara интервал сильно зависит от условий. Если вы часто ездите по грунтовкам или стоите в пробках, фильтр может забиться уже к 10 тыс. км. Проверяйте его состояние при каждой замене масла — это несложно. Если поток воздуха ослаб или появился запах, меняйте не дожидаясь регламента. Мы рекомендуем осматривать фильтр весной и осенью, когда пыли и листвы особенно много.
Да, доступ к фильтру довольно простой. Нужно опустить бардачок, снять крышку отсека и вынуть фильтр. Но есть нюансы. Во-первых, легко перепутать направление установки — стрелка должна смотреть вниз. Во-вторых, при неаккуратной установке край фильтра заминается, и он не уплотняется. В-третьих, если фильтр не подходит по размеру, будет подсос пыли. Мы подбираем фильтр по VIN, чтобы избежать этих ошибок. Если сомневаетесь, лучше доверить замену специалисту.
Обычно раз в 15–20 тысяч километров или раз в год. В московской пыли и реагентах — чаще. Ориентируйтесь и по симптомам: слабый поток из дефлекторов, запотевшие стёкла, затхлый запах.
Замена уберёт запах самого фильтра, но частая причина — грибок на влажном испарителе кондиционера. Тогда вместе с фильтром делаем антибактериальную обработку и проверяем дренаж, иначе запах вернётся через пару недель.
Опель — это бренд с богатой немецкой инженерной историей, заслуживший репутацию производителя надежных и технологичных автомобилей. На протяжении почти 90 лет марка Опель была неотъемлемой частью глобального концерна Дженерал Моторс (GM). Этот продолжительный союз привел к глубокой унификации платформ, двигателей, трансмиссий и электронных систем.
Именно поэтому мы, будучи специализированным центром по ремонту автомобилей ГМ, обладаем уникальной экспертизой в обслуживании Опель. Подавляющее большинство автомобилей Опель, которые вы встречаете на дорогах России — Астра, Инсигния, Мокка, Зафира, Антара — были разработаны и произведены в эпоху Дженерал Моторс.
Что это значит для вас, как для владельца Опель?