Автосервис General Motors в Москве
Специализированный техцентр по ремонту и обслуживанию автомобилей концерна General Motors (Opel, Chevrolet, Cadillac)
Service-GM
Автосервис General Motors в Москве
Качественное головное освещение — основа безопасности на дороге в темное время суток и в непогоду. На автомобилях Opel замена лампы ближнего света требуется при перегорании нити накала галогеновых приборов, деградации (изменении цвета на розовый) ксенона или выходе из строя светодиодов. О необходимости визита в техцентр, помимо очевидной темноты перед капотом, подскажет бортовой компьютер, который сразу выведет на дисплей предупреждение о неисправности левой или правой фары ближнего света (Check Left/Right Low Beam-Lamp).
Главная проблема, с которой сталкиваются владельцы автомобилей Опель при попытке заменить лампочку самостоятельно — это катастрофическая нехватка места в моторном отсеке. Немецкие инженеры применили весьма специфические конструктивные решения. Например, на Opel Astra H доступ к блоку фары осуществляется «вслепую» через пластиковый лючок в подкрылке переднего колеса. На моделях Corsa, Mokka и Meriva со стороны аккумулятора или воздушного фильтра к фаре практически невозможно подобраться без демонтажа этих узлов, а хрупкие пружинные фиксаторы легко погнуть или уронить внутрь корпуса оптики.
В специализированном техцентре GM-Сервис мастера выполняют замену ламп ближнего света Опель быстро, аккуратно и строго по технологии. Мы используем специнструмент, позволяющий извлечь сгоревший элемент без снятия переднего бампера и демонтажа фары целиком. На собственном складе всегда в наличии оригинальные комплектующие и проверенные временем премиальные лампы от Osram, Philips и Narva. После установки мы обязательно проверяем чистоту колбы, так как любые следы пальцев приводят к моментальному перегоранию новой детали.
Опель — это бренд с богатой немецкой инженерной историей, заслуживший репутацию производителя надежных и технологичных автомобилей. На протяжении почти 90 лет марка Опель была неотъемлемой частью глобального концерна Дженерал Моторс (GM). Этот продолжительный союз привел к глубокой унификации платформ, двигателей, трансмиссий и электронных систем.
Именно поэтому мы, будучи специализированным центром по ремонту автомобилей ГМ, обладаем уникальной экспертизой в обслуживании Опель. Подавляющее большинство автомобилей Опель, которые вы встречаете на дорогах России — Астра, Инсигния, Мокка, Зафира, Антара — были разработаны и произведены в эпоху Дженерал Моторс.
Что это значит для вас, как для владельца Опель?
Время ремонтных работ вы можете провести в комфортном зале ожидания нашего сервиса
В большинстве моделей Opel с классической галогеновой оптикой (Astra H/J, Corsa D/E, Mokka, Zafira) в ближнем свете используются лампы с цоколем H7. На некоторых модификациях и линзованных фарах могут применяться лампы H11 или HIR2. Если на машине установлен заводской ксеноновые свет (AFL), там используются ксеноновые лампы D1S или D3S.
Установить их технически можно, но сложная электроника Opel очень чувствительна к сопротивлению цепи. Из-за низкого энергопотребления LED-диодов бортовой компьютер решит, что лампа перегорела, выдаст ошибку и может полностью обесточить фару. Для корректной работы требуются лампы со специальными блоками-обманками (Canbus).
Чаще всего это связано со скачками напряжения в бортовой сети из-за износа реле-регулятора генератора. Также причиной может быть сильная вибрация фары (если сломаны её пластиковые крепления) или потеря герметичности плафона — попадающий внутрь конденсат мгновенно разрушает разогретую колбу.
В среднем процедура занимает от 15 до 30 минут на одну фару. Точное время зависит от модели вашего Опель и плотности компоновки навесного оборудования под капотом со стороны перегоревшего элемента. При необходимости мы также можем выполнить последующую регулировку светового пучка на стенде.