Автосервис General Motors в Москве
Специализированный техцентр по ремонту и обслуживанию автомобилей концерна General Motors (Opel, Chevrolet, Cadillac)
Service-GM
Автосервис General Motors в Москве
| Поколение | Годы выпуска | Двигатели | Замена масла |
|---|---|---|---|
| Mokka | 2012–2016 | 1.6 / 1.8 бензин (A18XER), 1.4 Turbo (A14NET); 1.7 CDTI дизель | ✓ |
| Mokka X | 2016–2019 | 1.4 Turbo бензин; 1.6 CDTI дизель | ✓ |
Замену масла выполняем на обоих поколениях и всех моторах Opel Mokka. Вязкость и допуск масла (dexos/GM), объём заправки и артикул фильтра подбираем по VIN и двигателю — важно для турбомотора 1.4 с масляным охлаждением турбины.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена моторного масла с заменой масляного фильтра (работа) | от 2 110 ₽ |
| Промывка двигателя перед заменой масла | уточняйте |
| Замена масла в АКПП | уточняйте |
| Сброс сервисного индикатора ресурса масла | включено |
Указана цена за работу для Opel Mokka; моторное масло и фильтр подбираем по вашему двигателю и допуску (dexos/GM) и считаем отдельно. Точную сумму назовём по телефону или после подбора масла.
Узнать цену: +7 (903) 796-82-60Немецкий компактный кроссовер Opel Mokka оснащается современными высокотехнологичными силовыми агрегатами — проверенным временем атмосферным мотором 1.8 л (A18XER) и тяговитым турбированным двигателем 1.4 л Turbo (A14NET). Оба мотора работают в условиях высокой тепловой нагрузки, обусловленной плотной компоновкой подкапотного пространства. Регламентная замена масла в двигателе Опель Мокка является важнейшей процедурой ТО. Качественное моторное масло снижает трение в поршневой группе, охлаждает нагруженные узлы, защищает внутренние поверхности от коррозии и смывает лаковые отложения.
Затягивание интервалов обслуживания моментально бьет по конструктивно уязвимым местам двигателей Мокки. На атмосфернике 1.8 л грязное или потерявшее вязкость масло забивает тонкие каналы и сетчатые фильтры электромагнитных клапанов фазорегуляторов. Это приводит к масляному голоданию шкивов и появлению характерного грохота («дизеления») при запуске. На моторе 1.4 Турбо деградация смазки еще опаснее: шлам закоксовывает трубку подачи масла к турбокомпрессору, что вызывает критический износ подшипников турбины, а также провоцирует залегание поршневых колец и разрушение перегородок поршней.
В профильном техцентре GM-Сервис замена моторного масла Opel Mokka выполняется на полностью прогретом двигателе методом классического слива через поддон. Это позволяет максимально эффективно удалить скопившийся шлам и тяжелые фракции отработанного масла. В процессе каждого обслуживания наши мастера устанавливают новый оригинальный фильтрующий элемент, заменяют прокладку сливной пробки и обнуляют электронную систему контроля ресурса масла.
Специализируемся на Opel, Cadillac, Chevrolet и других марках General Motors — знаем заводские регламенты ТО и допуски масла для их моторов.
Заливаем масло с нужным заводским допуском (dexos/GM) и вязкостью под ваш двигатель — оригинал или проверенный аналог на выбор.
Осматриваем сливную пробку, состояние отработки и уровень — вовремя замечаем течи, износ и попадание топлива или антифриза в масло.
Масло и фильтр держим на складе — меняем в день обращения, без ожидания запчастей.
Согласовываем стоимость работы и расходников до начала — без неожиданных доплат «по факту».
Даём гарантию техцентра на выполненную замену; при дефекте по нашей вине устраним бесплатно.
Даём официальную гарантию техцентра на выполненные работы — замену масла Opel Mokka проводим строго по регламенту Opel с нужным допуском и объёмом. Если в гарантийный период проявится дефект по нашей вине — устраним бесплатно.
На фото — работы нашего сервиса по автомобилям Opel и другим маркам GM.
Смотреть все работы →Время ремонтных работ вы можете провести в комфортном зале ожидания нашего сервиса
Выбор масла зависит от типа наддува. Для турбированного мотора 1.4 Turbo (A14NET) концерн General Motors строго предписывает полностью синтетическое масло с допуском Dexos 1 Gen 3 (5W-30) — его пакет присадок разработан специально для предотвращения эффекта LSPI (преждевременного воспламенения смеси, разрушающего поршни). Для атмосферного двигателя 1.8 л (A18XER) оптимальным выбором остается классическая малозольная синтетика стандарта Dexos 2. Мы подбираем масло индивидуально под модификацию вашего ДВС.
Не стоит пугаться, это не аппаратная поломка. Электроника Opel Mokka оснащена математическим счетчиком, который рассчитывает остаточный ресурс моторного масла в процентах (исходя из количества холодных пусков, прогревов и моточасов). Цифровой код Code 82 сообщает владельцу, что ресурс смазки равен 0% и автомобилю требуется плановая замена масла. После проведения ТО в нашем сервисе мастер обязательно сбрасывает этот параметр, и ошибка гаснет.
На атмосферном двигателе 1.8 л прямо за масляным фильтром и выпускным коллектором расположен корпус теплообменника (маслоохладителя). Из-за постоянных перепадов температур его резиновые прокладки дубеют к 60 000 – 80 000 км пробега. Часто заливка свежего масла с хорошими моющими свойствами смывает старые отложения, которые удерживали герметичность, и теплообменник «течет». При каждом ТО наши мастера визуально осматривают этот узел на предмет скрытых потеков.
Да, на обоих моторах используется сменный бумажный картридж, который вставляется в пластиковый корпус («стакан»). При обслуживании неопытные мастера часто совершают две ошибки: укладывают новое резиновое кольцо крышки мимо специального паза и затягивают корпус обычным воротком. Пластик имеет строгое ограничение по моменту затяжки — 25 Нм. При перетяжке хрупкая крышка дает микротрещину, а при недотяге — масло начинает выдавливать наружу. В GM-Сервис мастера используют только динамометрические ключи.
Опель — это бренд с богатой немецкой инженерной историей, заслуживший репутацию производителя надежных и технологичных автомобилей. На протяжении почти 90 лет марка Опель была неотъемлемой частью глобального концерна Дженерал Моторс (GM). Этот продолжительный союз привел к глубокой унификации платформ, двигателей, трансмиссий и электронных систем.
Именно поэтому мы, будучи специализированным центром по ремонту автомобилей ГМ, обладаем уникальной экспертизой в обслуживании Опель. Подавляющее большинство автомобилей Опель, которые вы встречаете на дорогах России — Астра, Инсигния, Мокка, Зафира, Антара — были разработаны и произведены в эпоху Дженерал Моторс.
Что это значит для вас, как для владельца Опель?