Автосервис General Motors в Москве
Специализированный техцентр по ремонту и обслуживанию автомобилей концерна General Motors (Opel, Chevrolet, Cadillac)
Service-GM
Автосервис General Motors в Москве
| Модификация | Годы выпуска | Двигатели | Замена масла |
|---|---|---|---|
| Antara (дорестайл) | 2006–2010 | 2.4 бензин, 3.2 V6; 2.0 CDTI дизель | ✓ |
| Antara (рестайлинг) | 2011–2015 | 2.4 бензин (A24XE), 3.0 V6; 2.2 CDTI дизель | ✓ |
Замену масла выполняем на всех модификациях и моторах Opel Antara — бензиновых 2.4 и V6, дизельных CDTi. Объём заправки (у V6 и дизеля он больше), вязкость и допуск масла, артикул фильтра подбираем по VIN и двигателю.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена моторного масла с заменой масляного фильтра (работа) | от 2 110 ₽ |
| Промывка двигателя перед заменой масла | уточняйте |
| Замена масла в АКПП | уточняйте |
| Сброс сервисного индикатора ресурса масла | включено |
Указана цена за работу для Opel Antara; моторное масло и фильтр подбираем по вашему двигателю и допуску (dexos/GM) и считаем отдельно. Точную сумму назовём по телефону или после подбора масла.
Узнать цену: +7 (903) 796-82-60Тяжелый полноприводный кроссовер Opel Antara оснащался мощными и конструктивно сложными силовыми агрегатами. Линейка включает в себя как бензиновые моторы (четверки 2.4 л Ecotec и солидные V6 объемом 3.0 и 3.2 л), так и тяговитый турбодизель 2.2 л CDTi. Каждый из этих двигателей работает под серьезной нагрузкой из-за внушительной массы автомобиля и специфики эксплуатации SUV. Своевременная замена масла в двигателе Опель Антара — это ключевой фактор, определяющий ресурс поршневой группы, механизмов газораспределения и элементов турбонаддува.
Игнорирование сроков технического обслуживания бьет по самым уязвимым местам моторов Antara. На бензиновых агрегатах 2.4 (LE5/A24XE) и V6 грязное или потерявшее вязкость масло мгновенно выводит из строя гидравлические натяжители цепного привода ГРМ. Из-за падения давления цепи растягиваются, начинают греметь при запуске и смещают фазы, что грозит дорогостоящим ремонтом. На дизельных модификациях 2.2 CDTi старое масло стремительно насыщается сажей, что приводит к закоксовке поршневых колец, ускоренному износу подшипников скольжения турбины и преждевременной блокировке сажевого фильтра.
В профильном техцентре GM-Сервис замена моторного масла Opel Antara выполняется строго по технологическому регламенту. Мы производим слив отработки самотеком из полностью прогретого двигателя, что позволяет эффективно удалить скопившиеся шламы и абразивные микрочастицы. При каждом обслуживании устанавливается новый масляный фильтр премиум-класса, меняется уплотнительное кольцо сливной пробки картера, а электронный счетчик деградации масла обнуляется.
Специализируемся на Opel, Cadillac, Chevrolet и других марках General Motors — знаем заводские регламенты ТО и допуски масла для их моторов.
Заливаем масло с нужным заводским допуском (dexos/GM) и вязкостью под ваш двигатель — оригинал или проверенный аналог на выбор.
Осматриваем сливную пробку, состояние отработки и уровень — вовремя замечаем течи, износ и попадание топлива или антифриза в масло.
Масло и фильтр держим на складе — меняем в день обращения, без ожидания запчастей.
Согласовываем стоимость работы и расходников до начала — без неожиданных доплат «по факту».
Даём гарантию техцентра на выполненную замену; при дефекте по нашей вине устраним бесплатно.
Даём официальную гарантию техцентра на выполненные работы — замену масла Opel Antara проводим строго по регламенту Opel с нужным допуском и объёмом. Если в гарантийный период проявится дефект по нашей вине — устраним бесплатно.
На фото — работы нашего сервиса по автомобилям Opel и другим маркам GM.
Смотреть все работы →Время ремонтных работ вы можете провести в комфортном зале ожидания нашего сервиса
Объем картера у Opel Antara весьма внушителен, что нужно учитывать при покупке расходников. Если в базовый мотор 2.4 л требуется около 4.7 литра смазки, то в дизельный 2.2 CDTi необходимо уже около 5.6 литра. Настоящими «гурманами» являются флагманские бензиновые моторы V6 объемом 3.0 и 3.2 л — для них потребуется приобрести не менее 7.4 литра свежего масла. Мы держим большой запас масел в крупной таре, что позволяет снизить стоимость литра для наших клиентов.
Выбор строго регламентирован концерном GM. Для всех бензиновых моторов Antara (особенно рестайлинговых версий) оптимальным выбором является полностью синтетическое масло стандарта Dexos 1 Gen 3 (или Dexos 2 для старых модификаций), которое отлично защищает фазовращатели. Для дизеля 2.2 CDTi строго предписан стандарт Dexos 2 (низкозольные масла Low SAPS). Использование полнозольной смазки в дизеле мгновенно приговорит дорогостоящий сажевый фильтр (DPF) и систему рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Это специфический индикатор системы контроля качества масла. Бортовой компьютер дизельной Antara вычисляет старение смазки математически, учитывая количество прерванных регенераций сажевого фильтра (когда солярка попадает в масло и разжижает его). Обычная замена механики не гасит эту лампу. Мастера GM-Сервис в обязательном порядке подключают диагностический комплекс MDI и производят программный сброс параметров старения масла в блоке управления ДВС (ECM).
Да, на моторах 2.4 и 2.2 Дизель масляный фильтр представляет собой картридж, вставляемый в стационарный пластиковый корпус. При замене неопытные мастера часто совершают две ошибки: укладывают уплотнительную резиновую резинку не в тот паз крышки и затягивают её «от руки» обычным ключом. Корпус имеет строгий момент затяжки 25 Нм. При перетяжке хрупкий пластик дает микротрещину, и дорогое масло начинает сочиться на горячий блок двигателя. Наши слесари используют только динамометрический инструмент.
Опель — это бренд с богатой немецкой инженерной историей, заслуживший репутацию производителя надежных и технологичных автомобилей. На протяжении почти 90 лет марка Опель была неотъемлемой частью глобального концерна Дженерал Моторс (GM). Этот продолжительный союз привел к глубокой унификации платформ, двигателей, трансмиссий и электронных систем.
Именно поэтому мы, будучи специализированным центром по ремонту автомобилей ГМ, обладаем уникальной экспертизой в обслуживании Опель. Подавляющее большинство автомобилей Опель, которые вы встречаете на дорогах России — Астра, Инсигния, Мокка, Зафира, Антара — были разработаны и произведены в эпоху Дженерал Моторс.
Что это значит для вас, как для владельца Опель?